攀钢“逆行者”，你们在，我们有信心！
文章来源：四川省钒钛钢铁产业协会 | 时间：2020-02-10 | 浏览量：2182
对于病毒，人们都唯恐避之而不及。但偏偏有这样一群人，他们迎难而上、不惧危险、不怕艰辛，奔赴一线，只为——
防疫物资运输要保障到位
职工通勤安全要保障到位
生产物资运输要保障到位
按照攀钢的要求，坤牛物流在这场疫情防控阻击战中承担运送“军队”和“粮草”的重任。“使命光荣，责任重大。”非常之时，他们采取非常之举，为战“疫”保产提供坚强运力保障。
这些感人的故事与大家分享
……
2月4日16时左右，坤牛物流满载酒精的车辆从广汉平安返回攀枝花，执行这次特殊任务的是攀钢驾驶技术冠军、坤牛物流二车队货车驾驶员刘红波和有着丰富长途运输经验的驾驶员张辉。为此，劳研科技在发给坤牛物流的感谢函中，对承担本次任务的司机给予了充分肯定和表扬。
酒精，作为疫情期间重点消杀物资之一，一直是紧缺物资，各大药店卖到脱销。攀钢紧急成立疫情防控物资采购特殊工作组，加大防护物资采购力度，而防护物资的运输，也成为一项重要的工作。
驾驶员刘红波正在对防疫物资进行加固遮挡。（张辉/摄）
2月1日，劳研科技致电坤牛物流公司，急需1台危化品运输车辆到四川广汉紧急运输一批酒精回攀枝花。然而，精酒易燃、易爆，运输难度极大。在司机挑选上，坤牛物流不仅注重司机的资质和经验，更注重他们的身体状态。在反复测量体温，各方考量后，坤牛物流委派二车队货车司机刘红波和张辉“出征”. 一路上两名同志冒着严寒，吃干粮、喝矿泉水，度过了两天一夜。
实际上，这一次任务不仅仅是运送酒精，还负责将防护物资从攀枝花运送到西昌钢钒和攀成钢，再赶往广汉拉酒精回攀。返回攀枝花途中，再次将酒精分发给攀成钢和西昌钢钒。在人员紧张的情况下，两名驾驶员还积极参与物资装卸车任务，为物资运输节约了大量宝贵时间。
“感谢劳研科技的技术指导，我们中途上下车均消毒，保证了驾驶室空气干净。”刘红波介绍，严格按照运送危化品长途车白天不超过80公里，夜间不超过64公里的规定驾驶车辆，为确保及时将防疫物资运回攀枝花，一路上两名驾驶员采用轮流驾驶的方式，历经千辛万苦，成功完成了这次特殊的紧急运输任务。
1月28日晚，坤牛物流接到重庆钛业打来的电话，要求增援通勤大客司机。起因是重庆钛业一名员工被确诊为新型冠状病毒感染的肺炎，导致大客车司机被隔离观察，直接影响重庆钛业干部职工正常上下班。疫情就是命令。坤牛物流立即派出十一车队驾驶员胡春康、六车队驾驶员王成、九车队驾驶员朱旗远三位精兵强将，前往重庆执行任务。来不及思考，来不及害怕，三位临危受命的大客司机在29日乘飞机前往重庆。抵达当天，胡春康一行三人开始接车，踩路线，第二天早上六点开始出车。
胡春康（左）、朱旗远（中）、王成（右）火速赶往重庆。（文刚/摄）相比攀枝花，重庆疫情较重，家里人特别担心，千叮嘱万叮嘱胡春康要注意安全。但胡春康一直不敢告诉家人，他们住的酒店已被当地政府征用，用作隔离疑似感染新冠状病毒的肺炎人员。他们面临无处可居，无处吃饭的困境。在重庆钛业相关领导的协调下，酒店把员工的房间让给他们住 ，中午和员工一起用餐，早餐和晚餐则由重庆钛业负责。
协助当地医疗人员做好乘客的体温测量工作。（胡春康/摄）
“心安之处，就是家”，胡春康和他的两个同事把坤牛物流严细实的作风带到了新岗位，每接送一趟人，就对车辆消杀一次，严格做好乘车职工体温监测和个人信息登记。虽然工作任务重，车型不熟，路况不熟，但他们仍然出色地完成了任务，没有错过一个站点，没有漏掉一个人，没有迟到早退一分钟。胡春康、王成、朱旗远临危受命的故事，正是坤牛物流勇于担当的具体体现。同样在攀枝花，坤牛物流高度重视疫情期间的职工通勤安全，早在1月22日坤牛物流针对客车运输的特殊环境，就制定了通勤客车消杀制度，要求客车和驻勤乘用车每天必须进行消杀作业，建立消杀台账、测量乘客体温等，确保攀钢职工乘车安全。还编辑了防疫温馨提示视频在客车上进行播放，让乘客了解更多的防疫知识。同时，对相关方实行疫情防控一体化管控，要求相关方厂区作业必须佩戴口罩，并要求客运车辆按照要求做好消杀工作，确保安全生产。铝锭告急、湿矿告急、粗品告急……这个春节，坤牛物流公司二车队队长杨启富有点忙。受突如其的一场疫情，致使道路被封，交通受阻，原料材运输成了一大难题。进入2月份，多家单位原料告急，为保证生产顺序，纷纷向坤牛物流寻求帮助。坤牛物流周密部署，科学决策 ，由二车队承接了这一艰巨的任务。
“跨省运输手续要多一点，要办理攀枝花市应急物资车辆通行证。”杨启富介绍，铝锭要从云南曲靖拉回攀枝花，18米长的拖挂车来回一趟得2天1夜；粗品原料由攀枝花运往重庆，每天2台车，4个司机白天黑夜轮流跑车，才能保证生产需要；湿矿运输地在米易白马矿，虽然不远，但每天运输车辆达30台，运输量达1000吨左右。
时间紧，任务重，但一路上餐馆关门歇业，司机只有靠干粮充饥，这让杨启富觉得亏待了司机。但最让杨启富担心的是司机的身体健康和行车安全。每一次出车，他都为司机配备足够的口罩，消毒液等消杀物资，千叮嘱，万叮咛，要做好防护。 “疫情不解除，保产运输就不能停。”杨启富说，不管遇到多少困难，他们都要确保完成任务。
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