26日上午，调研组一行到达襄阳，先后参观了襄阳国铁机电股份有限公司产业链上配套企业的机车传动装置生产车间、机车结构件生产车间，以及襄阳国铁新车总装车间和机车改装车间。并与襄阳国铁公司就钢铁企业内燃机车改电车相关事宜进行座谈交流。襄阳国铁董事长曾建勇、总经理王华剑、副总工程师柴九功、生产运营总监蒋麒麟、西南地区总经理闫俊松参加座谈。

    目前国内钢铁企业内部铁路运输广泛采用内燃机车，存在着能源消耗大、碳排放多、运行成本高等问题，随着国家“双碳”战略的推进，钢铁企业节能降碳尤为重要，内燃机车进行‘油改电’也势在必行。襄阳地区机车行业发达，产业链覆盖齐全，可为钢铁行业机车改造提供整体解决方案。

    27日下午，调研组一行到达重庆，与中冶赛迪集团有限公司就钒钛磁铁矿非高炉冶炼相关事宜进行座谈交流。赛迪集团技术总监王勇、赛迪股份钢铁事业本部副总经理郑军、赛迪咨询副总经理孔大明、赛迪股份钢铁事业本部氢还原事业部副部长吴开基、赛迪咨询技术开发及知识管理部部长汤萍、赛迪股份炼钢事业部林伟、赛迪咨询邓黎参加座谈。赛迪公司向调研组介绍了钒钛磁铁矿非高炉冶炼中试线建设可行性研究基础和思路、绿色电炉炼钢技术和应用、建筑用钢材产线结构调整解决方案等方面的内容。并表示明年将在内江地区建设一条年产1万吨DRI钒钛磁铁矿气基竖炉中试线，以验证其可行性。双方对方案的技术性、经济性进行了深入讨论。

    钒钛磁铁矿非高炉冶炼不仅有利于大幅降低钢铁冶炼的碳排放，对提高钒钛战略资源综合利用水平更是意义重大，联盟与协会将持续推进钒钛磁铁矿非高炉冶炼进程。